Cabinas y Box de pintura

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Imas aeromeccanica, trabajando de manera tranversal en sectores categóricos que van desde el trabajo de la madera al de la mecánica, de las matérias pla-Sticas, etc.., ha invertido mucho en la pintura con sus cabinas en seco, con agua, con las baterías filtrantes y grupos de filtraciópn específicos, los aparatos termo ventilados para el reintegro, los box presurizados realizados sobre medida y sistemas filtrantes para la reemisión del aire de entrada.

La estructura prefabricada propuesta, está realizada con techo y paredes térmicas perimetrales en paneles sándwich, está diseñado y construida para albergar en su interior, cabinas de pintura como columnas de succión para la extracción de los vapores exhalados durante el proceso de secado de los productos; sobre el techo, construido especialmente con una sección corrugada reforzada, se puede instalar un presurizador, que reintegrará el aire aspirado desde la cabina y creará una sobrepresión dentro del local.

En/S

Cabina de pintado en seco para la filtración, con alta eficiencia, del polvo generado por las operaciones de acabado. suministradas de serie con cuadro eléctrico, plafones, solenciador, presostato diferencial, aceptación de pulverizado y predispuesta para la filtración con carbones activos. velocidad media en toda su sección 0,5 mts/Seg. aprox.


En/Vr-Vg

Cabina de pintado para la filtración del polvo generado por las operaciones de acabado con doble velo de agua, suministrada de serie con cuadro eléctrico, plafones, presostato diferencial, aceptación de pulverizado y predispuesta para la filtración con carbones activos. velocidad media en toda su sección 0,5 mts/Seg. aprox.

Para satisfacer sus necesidades de aspiración en cuanto emisiones producidas por las operaciones de pintura, os proponemos una cabina de pintura con cortinas de agua.
Esta cabina, realizada con paneles de chapa galvanizada, es equipada con un cuadro eléctrico completo de cuenta horas, presostato diferencial para señalización del nivel de colmatación del filtro, electroválvula de seguridad para activar la apliación del barniz solo cuando la cabina está en funcionamiento, iluminación de plafones de 600 lux. El electroventilador asegura una aspiración uniforme sobre toda la superficie útil, con velocidades que cumplen la normativa CE vigente. Se puede suministrar la cabina con un tanque de recolección de agua y piso elevado con parrillas
La balsa de agua con la parrilla pisable deberá ser enterrada para que quede alineada con el suelo.
El aire aspirado y filtrado de la cabina será expulsado a la atmósfera a través de un conducto de emisión de mayor diámetro sobrepasando la altura del techo, punto de emisión completo de sobrero anti lluvia y tomas de muestreo del aire según las normas "UNI 10169".


S3515

Cabina de pintado en seco para la filtración del polvo generado por las operaciones de acabado, con sistema de aspiración integrado e insonorizado, completa de plafones, cuadro eléctrico y presostato diferencial. velocidad media en toda su sección 0,35 mts/Seg.

La cabina es equipada con un cuadro eléctrico completo de cuenta horas, alumbrado del techo con 4 plafones de 36W/cad (unos 600 lux de intensidad luminosa) y está completamente insonorizada. La estructura está construida en chapa de acero galvanizado plegado a presión y ha sido diseñada para ser ensamblada rapidamende y sin problemas también por personal no especializado.
El electroventilador asegura una aspiración uniforme sobre toda la superficie útil garantizando un caudal de 12.000 m3/h. El motor se coloca dentro de la estructura de la propia cabina, una peculiaridad mirada en reducir aún más la contaminiación sonora.
El aire aspirado y filtrado de la cabina será expulsado a la atmósfera a través de un conducto de emisión de mayor diámetro sobrepasando la altura del techo, punto de emisión completo de sobrero anti lluvia y tomas de muestreo del aire según las normas "UNI 10169".


Cabinas con filtros en seco CR-S


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